Si vas al Gran Premio de Azerbaiyán en Bakú con una entrada general, tu experiencia será un poco diferente en comparación con los circuitos permanentes. Al tratarse de un circuito urbano, las zonas de visión son más limitadas y la mayoría de los mejores asientos se encuentran en las tribunas. Aun así, las zonas de entrada general te dan la oportunidad de estar cerca de la acción en uno de los escenarios más singulares del calendario. Las largas rectas y las curvas cerradas crean una mezcla de alta velocidad y frenadas bruscas, y si eliges bien tu sitio, podrás ver buenas carreras mientras disfrutas del ambiente del centro de la ciudad. Aquí tienes una guía de las principales zonas de entrada general alrededor del circuito urbano de Bakú.
Curvas 16-17
Esta zona de entrada general se extiende alrededor de la tribuna Marine. Desde aquí se puede ver cómo los coches frenan para la curva 16 y luego cambian rápidamente de dirección en las curvas 17 y 18. No suele ser un lugar de adelantamientos, pero los coches son rápidos y se puede ver bien cómo toman las curvas.
Curvas 18-19
La zona entre las tribunas Giz Galasi y Mugham permite ver los coches en carrera entre las curvas 18 y 19. Aquí van a toda velocidad, dirigiéndose hacia la última curva. No es un lugar muy concurrido para ver la acción rueda a rueda, pero estás cerca de la pista y puedes apreciar realmente la velocidad.
Entrada a la curva 20
Una de las mejores vistas es justo antes de la tribuna Sahil, en el punto de frenada de la curva 20. Los coches llegan desde la larga recta a gran velocidad y frenan bruscamente para tomar la curva a la izquierda. Es uno de los principales puntos de adelantamiento del circuito y a menudo se puede ver a los pilotos luchando por la posición.
Salida de la curva 20 a la recta principal
Junto a la tribuna Zafar, esta zona muestra a los coches acelerando al salir de la última curva y lanzándose por la recta de salida/meta. Aquí no hay tantos adelantamientos, pero se puede ver cómo se alinean en el rebufo y se preparan para el DRS en la curva 1. La salida y las reiniciadas de la carrera también son emocionantes de seguir desde este punto.
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