INFORME DE LA CARRERA | F1 Azerbaiyán 2025

Max Verstappen dominó el Gran Premio de Azerbaiyán en Bakú, logrando la victoria por delante de George Russell y Carlos Sainz, mientras que Oscar Piastri sufrió un domingo desastroso, al chocar en la primera vuelta.

El drama comenzó incluso antes de que se apagaran las luces. En la parrilla, Isack Hadjar informó de un problema hidráulico y le dijo a su ingeniero: «Al motor no le está gustando nada». Afortunadamente, el equipo Racing Bulls resolvió el problema a tiempo, lo que le permitió salir desde la octava posición.

En cabeza, Verstappen salió desde la pole, con Sainz a su lado y Liam Lawson en tercera posición. Cuando comenzó la carrera, Verstappen realizó una salida perfecta y mantuvo su ventaja sobre el español.

Para Piastri, las cosas se complicaron inmediatamente. Tras chocar en la clasificación y salir noveno, se adelantó en la salida, su coche se bloqueó y cayó al final del pelotón. Momentos después, bloqueó las ruedas en la curva 5 y se estrelló contra las barreras, lo que puso fin a su carrera y provocó la salida del coche de seguridad.

Una vez que volvió la bandera verde en la vuelta 5, Verstappen rápidamente abrió una brecha, alejándose más de un segundo de Sainz. Lawson se mantuvo tercero, con Antonelli y Tsunoda justo detrás. Fernando Alonso recibió una penalización de cinco segundos por una salida en falso, explicando que había reaccionado al movimiento anticipado de Piastri.

Más atrás, Leclerc, Norris y Hamilton adelantaron a Hadjar, que tuvo problemas para mantener el ritmo en las primeras vueltas. Russell aprovechó el DRS para adelantar a Tsunoda y colocarse quinto, mientras que el piloto japonés tuvo que defenderse de una fila de coches que se acumulaban detrás de él.

En la vuelta 15, la ventaja de Verstappen había aumentado a cuatro segundos sobre Sainz, que a su vez tenía tres segundos sobre Lawson, mientras que Antonelli y Russell seguían acercándose a los Racing Bulls.

Hubo más drama cuando Albon intentó adelantar a Colapinto en la curva 5: ambos chocaron y Colapinto hizo un trompo. Más tarde, Albon recibió una penalización de diez segundos. Mercedes dividió sus estrategias, entrando primero a Antonelli en boxes, mientras que Russell se quedó más tiempo en pista y comenzó a acercarse a Lawson. Tras reincorporarse, Antonelli consiguió adelantar tanto a Lawson como a Bortoleto.

En cabeza, la ventaja de Verstappen aumentó hasta los nueve segundos. Cuando Sainz entró en boxes en la vuelta 28, Russell corrió más tiempo y se reincorporó por delante, robando efectivamente el segundo puesto gracias a la estrategia.

En las últimas vueltas, Norris perdió tiempo en una parada lenta y cayó por detrás de Leclerc. Tsunoda, Lawson, Norris y Hamilton se vieron entonces envueltos en una feroz batalla por el quinto puesto con el DRS, en la que Lawson defendió bien su posición.

Verstappen hizo su parada en último lugar, pero tenía un margen tan cómodo que se reincorporó al liderato. A partir de ahí, controló la carrera para conseguir su cuarta victoria de la temporada. Russell terminó segundo gracias a una inteligente estrategia de neumáticos, mientras que Sainz dio a Williams un gran resultado con el tercer puesto, su primer podio de 2025. Antonelli igualó su segundo mejor resultado en carrera con el cuarto puesto, seguido de Lawson, Tsunoda, Norris, Hamilton, Leclerc y Hadjar, que completaron los diez primeros.

Resultados de la carrera

1st – Max Verstappen (Red Bull)
2nd – George Russell (Mercedes) +14.609
3rd – Carlos Sainz (Williams) +19.199
4th – Kimi Antonelli (Mercedes) +21.760
5th – Liam Lawson (Racing Bulls) +33.290
6th – Yuki Tsunoda (Ferrari) +33.808
7th – Lando Norris (McLaren) +34.227
8th – Lewis Hamilton (Ferrari) +36.310
9th – Charles Leclerc (Ferrari) +36.774
10th – Isack Hadjar (Racing Bulls) +38.982
11th – Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) +67.606
12th – Oliver Bearman (Haas) +68.262
13th – Alexander Albon (Williams) +72.870
14th – Esteban Ocon (Haas) +77.580
15th – Fernando Alonso (Aston Martin) +78.707
16th – Nico Hülkenberg (Kick Sauber) +80.237
17th – Lance Stroll (Aston Martin) +96.392
18th – Pierre Gasly (Alpine) +1 lap
19th – Franco Colapinto (Alpine) +1 lap

DNF – Oscar Piastri (McLaren)