Лэндо Норрис выиграл Гран-при Монако, обойдя местного фаворита Шарля Леклерка в гонке, где ключевую роль сыграла стратегия.
После серьезной аварии в Формуле 2 ранее в тот же день гонка Формулы 1 стартовала без инцидентов. Леклерк хорошо стартовал и поборолся с Норрисом за лидерство, но в начале гонки первая семерка сохранила свои позиции.
Драма началась, когда Бортолето совершил смелый маневр на Антонелли на шпильке. Через несколько поворотов Антонелли ответил, и Бортолето оказался в стене. Это привело к появлению желтого флага и кратковременному выходу виртуального автомобиля безопасности. Некоторые гонщики заехали в боксы, в том числе Цунода, Гасли и Беарман, чей пит-стоп прошел не лучшим образом. Бортолето сменил переднее крыло и вернулся на трассу.
Когда гонка возобновилась, Пиастри начал испытывать трудности, проезжая круги намного медленнее Норриса. Ферстаппен начал догонять его.
Затем Гасли столкнулся с Цунодой на повороте Nouvelle Chicane и заявил, что у него «не работают тормоза». Последовал еще один VSC. Вход в боксы был закрыт, так как машину Гасли пришлось остановить вручную, поэтому никто не мог заехать в боксы.
После возобновления гонки начались пит-стопы. Хаджар остановился с 5-й позиции и вернулся на трассу 8-м. Пиастри потерял позиции из-за медленного пит-стопа и отстал от Леклерка. Ферстаппен сохранил лидерство после пит-стопа и к 28-му кругу оторвался от Пиастри на 20 секунд.
Алонсо вскоре сошел с дистанции из-за проблем с двигателем, но выезд машины безопасности не потребовался.
Во второй половине гонки ключевую роль сыграла стратегия. Лоусон и Альбон рано заехали в боксы. Сайнс, Расселл и Антонелли еще не заехали. Позже Расселл обогнал Альбона за пределами трассы и отказался уступать место, за что получил штраф проезда через боксы. Антонелли совершил аналогичный маневр, но уступил место и избежал штрафа.
Расселл отбыл штраф на 56-м круге. Затем на пит-стоп заехал Сайнс и вышел впереди него. Расселл совершил правильный пит-стоп на 64-м круге. Антонелли остановился очень поздно, на 75-м круге.
Впереди лидировал Ферстаппен, но он еще не совершил второй пит-стоп. Норрис сообщил своей команде, что Ферстаппен подталкивает его к Леклерку. Леклерк и Пиастри оставались близко позади.
За один круг до финиша Ферстаппен наконец заехал в боксы. Это дало Норрису лидерство, и он выиграл гонку. Леклерк финишировал вторым на домашней трассе, а Пиастри – третьим. Ферстаппен был четвертым.
Хэмилтон занял пятое место, за ним следовали Хаджар, Окон, Лоусон, Альбон и Сайнс.
Результаты Гран-при Монако 2025 года:
DRIVER | TEAM | GAP | |
1 | Lando Norris | McLaren | |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | +3.131 |
3 | Oscar Piastri | McLaren | +3.658 |
4 | Max Verstappen | Red Bull | +20.572 |
5 | Lewis Hamilton | Ferrari | +51.387 |
6 | Isack Hadjar | Racing Bulls | +1 lap |
7 | Esteban Ocon | Haas | +1 lap |
8 | Liam Lawson | Racing Bulls | +1 lap |
9 | Alexander Albon | Williams | +2 laps |
10 | Carlos Sainz | Williams | +2 laps |
11 | George Russell | Mercedes | +2 laps |
12 | Oliver Bearman | Haas | +2 laps |
13 | Franco Colapinto | Alpine | +2 laps |
14 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | +2 laps |
15 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber | +2 laps |
16 | Lance Stroll | Aston Martin | +2 laps |
17 | Yuki Tsunoda | Red Bulls | +2 laps |
18 | Kimi Antonelli | Mercedes | +3 laps |
Fernando Alonso | Aston Martin | DNF | |
Pierre Gasly | Alpine | DNF |
2025 © AZERBAIJANF1.COM
Условия и положения
Политика конфиденциальности
Бесплатная доставка
Безопасные и надежные платежи
Подарочные сертификаты
Билет для печати на дому
У нас установлены партнерские отношения с трассами, организаторами и официальными партнерами. Поскольку мы не сотрудничаем напрямую с владельцем лицензии Формулы-1, необходимо включить следующее заявление:
This race is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.
Website by: HexaDesign | Update cookies preferences