Oscar Piastri İspaniya Qran Prisində üstün bir qələbə qazandı və çempionat liderliyini möhkəmləndirdi. Lando Norris ikinci, Charles Leclerc isə üçüncü yeri tutdu.
Piastri startda liderliyini qorudu, Norris isə bir yer itirərək Max Verstappena keçildi. İki dövrədən sonra ilk beşlik belə idi: Piastri, Verstappen, Norris, Hamilton və Leclerc.
George Russell erkən mərhələdə mövqelər itirdi və Leclercin müdafiəsindən narazı qaldı. Toto Wolff ona diqqətini yarışa yönəltməyi tapşırdı. Verstappen Piastriyə təzyiq göstərdi, amma onu keçə bilmədi. Norris geridə qaldı və Hamiltonun təzyiqinə məruz qaldı.
10-cu dövrədə Leclerc komanda əmri ilə Hamiltonu keçdi. 13-cü dövrədə Norris Verstappeni keçərək ikinci yerə yüksəldi. Piastri isə dörd saniyədən çox fərqlə ön sırada qalmağa davam etdi.
Verstappen 14-cü dövrədə yumşaq təkərlər üçün pitə girdi. Hamilton isə 17-ci dövrədə orta təkərlər üçün dayandı. Norris 22-ci dövrədə pitə daxil oldu, lakin ləng pit onu vaxt itirməyə məcbur etdi. Piastri bir dövrə sonra dayansa da, liderliyini qorudu. Verstappen qısa müddətlik lider oldu, lakin onun strategiyası üç pit-stopa əsaslanırdı, McLaren-lər isə iki pitlə yarışırdı.
Pit dayanmalarından sonra ilk sıralama belə idi: Verstappen, Piastri, Norris, Leclerc, Hamilton və Russell. İlk onluğu Gasly, Antonelli, Hulkenberg və Hadjar tamamlayırdı.
Piastri, çətinlik çəkən Verstappena yaxınlaşdı. Verstappen 29-cu dövrədə yenidən pitə getdi. McLaren ön mövqeləri geri aldı.
Albon trası tərk etdiyi üçün cəza aldı və sonradan yarışı dayandırdı. Russell 42-ci dövrədə yumşaq təkərlər üçün pitə girdi və Hamiltona yaxınlaşdı. Verstappen 48-ci dövrədə son pitini etdi, lakin Tsunodanın arxasında vaxt itirdi. Norris bir dövrə sonra dayandı.
Son on dövrəyə girərkən Antonelli texniki nasazlıq səbəbindən dayandı və Təhlükəsizlik Avtomobili trasda göründü. Ön sıradakıların çoxu pitə getdi. Verstappen yeni sərt təkərlər seçdi; McLaren və Leclerc isə istifadə olunmuş yumşaqları seçdi.
60-cı dövrədə restartdan sonra Piastri liderliyini qorudu. Verstappen soyuq təkərlərlə çətinlik yaşadı və Leclerc onu keçdi. Russell da Verstappeni keçməyə çalışdı, amma holland sürücü mövqeyini qorudu. Daha sonra Verstappena Russellə yol verməsi bildirildi – o da keçməyə icazə verdi, lakin dərhal yerini geri almağa çalışdı və ikisi toqquşdu. Verstappen bu manevri üçün 10 saniyəlik cəza aldı.
Bu arada Piastri rahatlıqla liderliyi qoruyaraq yarışı qazandı. Norris ikinci oldu. Leclerc podiumu tamamladı. Russell dördüncü oldu. Hulkenberg isə Verstappenin cəzasından sonra beşinci yerə yüksəldi və Verstappen onuncu yerə gerilədi.
2025 İspaniya Qran Prisinin nəticələri:
1 | Oscar Piastri | McLaren | |
2 | Lando Norris | McLaren | +2.471 |
3 | Charles Leclerc | Ferrari | +10.455 |
4 | George Russell | Mercedes | +11.359 |
5 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber | +13.648 |
6 | Lewis Hamilton | Ferrari | +15.508 |
7 | Isack Hadjar | Racing Bulls | +16.022 |
8 | Pierre Gasly | Alpine | +17.882 |
9 | Fernando Alonso | Aston Martin | +21.564 |
10 | Max Verstappen | Red Bull | +21.826 |
11 | Liam Lawson | Racing Bulls | +25.532 |
12 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | +25.996 |
13 | Yuki Tsunoda | Red Bull | +28.822 |
14 | Carlos Sainz | Williams | +29.309 |
15 | Franco Colapinto | Alpine | +31.381 |
16 | Esteban Ocon | Haas | +32.197 |
17 | Oliver Bearman | Haas | +37.065 |
Kimi Antonelli | Mercedes | DNF | |
Alexander Albon | Williams | DNF | |
Lance Stroll | Aston Martin | DNS |
2025 © AZERBAIJANF1.COM
Şərtlər və qaydalar
Məxfilik siyasəti
Pulsuz çatdırılma
Təhlükəsiz və təminatlı ödənişlər
Hədiyyə qeydləri
Evdə çap bilet
Biz dairələrlə, təşkilatçılarla və rəsmi partnyorlarla əməkdaşlıq qurmuşuq. Formula 1 lisenziyasının sahibi ilə doğrudan əməkdaşlıq etmədiyimiz üçün, aşağıdakı bəyanatı daxil etməyimiz vacibdir:
This race is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.
Website by: HexaDesign | Update cookies preferences